28日零时，山航SC9001航班平稳的降落在烟台蓬莱机场跑道，减速后在引导车的指示下缓缓滑入停机位，这是首个在烟台新机场降落的航班，标志着总投资45亿元，建设工期历时3年多的新建烟台蓬莱机场正式启用...
已经使用了31年的烟台莱山国际机场27日晚10点以后不再接受任何进港航班，并于27日晚12点正式停止运营民航业务，此时段内的进港航班统一在28日零点后陆续降落烟台蓬莱国际机场。
当日在烟台蓬莱国际机场看到，新机场航站楼已经启用，候机楼大厅宽敞明亮。值机柜台、安检通道等机场硬件都正常有序运转，商场、咖啡吧、快餐店等也开门纳客。
据悉，烟台蓬莱国际机场位于烟台市所辖的蓬莱市潮水镇。新机场航站楼总面积9万平方米，站坪机位39个，拥有一条3400米长的跑道可供大型飞机起降。
另一方面，根据新机场的地形特点，山航收集整理了有关运行资料和航行情报，专门组织开展了飞行员培训，并进行了运行控制的全链条梳理和分析，确保蓬莱新机场启用后山航航班安全、有序运行。
据悉，烟台蓬莱国际机场位于烟台蓬莱市潮水镇，占地350公顷，近期规划为国内民航中型机场，对外籍飞机开放的一类口岸机场，远期规划为国内民航大型机场。一期工程完工后，烟台蓬莱国际机场拥有一条长3400米的跑道,飞行区等级为4E，可保障波音747等大型飞机起降，航站楼面积9万平方米，站坪机位39个，其中登机桥16座，货站2.5万平方米，停车位1088个，其规划目标年为2020年，旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量15万吨、年起降10万架次。
烟台与韩国一海之隔，从烟台乘飞机到韩国仁川机场只需一小时，近期烟台又恢复了至韩国釜山的直航航班，目前烟台每周有48次航班飞往韩国，今后烟台飞往韩国的航班还将继续增加，烟台新机场将成为中国内地中转韩国的区域性枢纽机场。
据了解，烟台蓬莱国际机场将发挥空港资源优势，发展航空服务业，拓展航空制造、航空租赁、航空物流、金融保险、商务会展等产业，发展临空经济，并利用良好的通关环境，打造面向日韩、辐射全国的重要开放节点。
烟台蓬莱国际机场于2011年9月开工建设，今年5月18日，烟台蓬莱国际机场获得中国民航总局颁发的机场使用许可证，与济南机场、青岛机场一起成为山东省民用航空三大干线机场。
